LiFePO4-Akkupack verfügt über ein internes BMS (Batterie-Managementsystem)
Wenn der Akku oberhalb der spezifizierten Werte arbeitet, stoppt das BMS den Betrieb des Akkupacks. Übermäßige Ladung, übermäßige Entladung, Überhitzung oder Überspannung – das BMS schaltet sie ab.
Creabest LiFePO4–Akku ist eine Art wiederaufladbare Batterie.Im Vergleich zu anderen ist er aufgrund seiner offensichtlichen Vorteile ein Power-Akku.Somit ergibt sich eine Lebensdauer von 7-8 Jahren. Unser LiFePO4-Akku ist der ideale Akku für Ihr Auto.
Verbesserte Sicherheit
Geringeres Gewicht
Ausgezeichnete Leistungswerte bei hoher Temperatur
Sehr lange Lebensdauer
Höhere Energiedichte als bei Blei-Akkus
Kein Memory-Effekt,Mehr Umweltfreundlichkeit
Spannung | 12.8V | Zellentyp | LiFePO4 |
Leistung | 172Ah | Entladetemperatur | -10°C -60°C |
Gesamtenergie | 2200Wh | Ladetemperatur | 0°C -55°C |
Standard-Endladestrom | 200A | Lagertemperatur | -20°C -60°C |
Max Entladestrom | 300A | Endgerätetyp | M8 |
Standard-Ladestrom | 30A-60A | Datenübertragung | RS232 |
Empfohlene Ladespannung | 14.4-14.6V | Datenübertragungsendgerät | Nicht offen |
BMS Niederspannungsschutz | 10.6V | Nettogewicht | 26.7KG |
BMS-Schutzstrom | 300A | Außenabmessungen | 360x303x152mm |
Reihen-/Parallel- | 4S2P | Wechselrichter | 12V 3000W |
Widerstand | ≤15mΩ |
Creabest RV Batterie, genauer eine Lithium-Ionen-Batterie, in der LiFePO4 als Kathodenmaterial und eine graphitische Kohleelektrode mit einem metallischen Stromabnehmernetz als Anode verwendet werden. Aufgrund der überragenden Vorteile hinsichtlich Sicherheit und Lebensdauer werden LiFePO4–Akkus weltweit bei der Stromspeicherung und in Fahrzeugen verwendet.
* Die LiFePo4 Batterie verursachte bei durchlöchern des Nageltestes keine Verbrennungen oder Explosionen!
* Selbst beim Niedertemperaturtest wurden weder die Amperleistung noch die Spannung beeinträchtigt.
* Bemerkenswert war auch die hervorragende Stabilität bei hohen Temperaturen.
* Mit erstklassigem Batteriemanagementsystem ausgestattet, verliefen der Kurzschlußtest, Entladetest und der Ladetest ohne Komplikationen.
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